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          特斯拉工厂配备的医疗室,从来都不会真正为员工治病

          发布时间:2018-11-16 08:54 所属栏目:[资讯] 来源:36氪
          导读:副标题#e# 编者按:我们向来视特斯拉为创新之地,期望着它引领汽车工业转型的未来。但却屡屡曝出漠视工人安全的丑闻,公司向合作的医疗室施加压力,瞒报工伤事故,监管当局也对Tesla的野蛮行径不闻不问。我们不禁好奇,一家视工人的生命安全如草芥的公司,

          编者按:我们向来视特斯拉为创新之地,期望着它引领汽车工业转型的未来。但却屡屡曝出漠视工人安全的丑闻,公司向合作的医疗室施加压力,瞒报工伤事故,监管当局也对Tesla的野蛮行径不闻不问。我们不禁好奇,一家视工人的生命安全如草芥的公司,该如何引领我们的未来?本文编译自revealnews.org,作者Will Evans,原文标题Inside Tesla’s factory, a medical clinic designed to ignore injured workers

          在Tesla工作时受伤的Stephon Nelson 图片:Paul Kuroda

          在Tesla工作时受伤的Stephon Nelson 图片:Paul Kuroda

          当一名工人在Tesla工厂的地板上被汽车零件砸伤时,医护人员被禁止在未经允许的情况下拨打911。

          这家电动汽车制造商的合同医生很少允许拨打911,相反,他们经常坚持让严重受伤的工人——包括一名手指被割断的工人——乘坐Lyft去急诊室。

          据Tesla以前的医疗室员工、工厂工人和医疗记录显示,受伤的员工经常性地直接回到生产线。只是,他们的痛苦似乎很少有人来关注。

          Center for Investigative Reporting进行的一项调查发现,在Tesla Inc.位于加州的装配厂,为约1万名员工提供医疗服务的现场未能妥善照顾伤势严重的员工。

          五名前医疗室工作人员表示,医疗室的做法不仅不安全而且不人道。

          但否认对受伤工人的医疗和工作限制有一个好处,那就是让真正的伤害消失。

          “说白了,医疗室的目标就是通过尽可能地瞒报降低工人的医疗成本罢了,”医疗助理Anna Watson说,她8月份的时候在Tesla的医疗室工作了大约3周。

          Watson有近20年的医疗专业经验,负责为病人做检查、诊断和开药。她在炼油厂、钢铁厂、急诊室和创伤中心治疗病人,但她表示自己从未见过像Tesla这么草菅人命的。

          Anna Watson 图片:Paul Kuroda

          Anna Watson 图片:Paul Kuroda

          Watson表示:“Tesla真的是相当过分,虽然我过去工作过的每一家公司都不希望被记录出了事故。但我从没见过像Tesla这种以牺牲治疗病人为代价来这么做的。”

          Tesla的前雇员们表示说,员工们如果有胸痛、呼吸问题或极度头痛,Tesla方面会在不进行全面评估、不考虑到工作场所的暴露情况下直接否认工厂的责任。医疗室拒绝接纳在Tesla装配线上受伤的临时工,让他们无法得到现场护理。那些本应该在现场的医疗助理晚上自行离开,因此夜班事故工人根本无法得到有效的救治。而工伤事故需要某些医疗设备——据Watson和另一名前医疗室的工作人员说——也毫无保障。

          没错,Tesla是加快了汽车行业革命的步伐、打造了更可持续的未来,但这一切都是踩着自家工人们用残躯堆成的台阶才得以实现的。

          今年4月公布的一项调查显示,Tesla将风格和速度看得比安全更重要,并低估了受伤人数,将安全专家们的担忧弃置一旁。前安全团队成员说,CEO Elon Musk应当对工人们的安全负主要责任。

          对现场医疗室的最新披露显示,该公司在台前强烈反对揭露工厂丑闻的报道,在幕后,它更是加倍努力地向政府和公众隐瞒工人伤情的真实情况。

          据记录显示,今年6月,Tesla聘请了一家名为Access Omnicare的新公司来运营其工厂的健康中心,此前该公司承诺,将帮助减少工伤和医疗室就诊次数。

          一位曾在Access Omnicare工作的高级职员表示,Tesla向医疗室负责人施加了压力,后者随后让自己的员工以轻微受伤或与工作无关为由不对受伤工人进行护理和治疗。

          “这是一种明显的欺凌行为,迫使人们去做有悖于道德的事情,”这名前雇员表示,由于担心被行业封杀,这名雇员不愿意透露自己的姓名。

          Access Omnicare的所有者、手部外科医生Basil Besh说,自家医疗室是通过更为准确的诊断降低了Tesla的受伤人数,而不是受到Tesla的压力进行了瞒报。他说,受伤的工人并不总是知道什么处理方式对他们最好。

          “我们对待Tesla员工就像对待职业运动员一样,”他说,“如果Steph Curry在周四晚上的比赛中扭伤了膝盖,那么他周五早上就可以接受核磁共振检查了。”

          但Watson说,Tesla的一位的律师和一位公司安全负责人曾一度告诉她和其他医疗室工作人员,不要给受伤的工人开处方,这样就能大大降低受伤人数了。她说,如果你背部受伤,我们建议做伸展运动,但这样的建议现在都不行。

          第二天,她愤怒地给朋友发了一条短信:“我昨天不得不和律师见面,听他告诉我不要去治疗别人。”

          Tesla拒绝了针对这篇报道的采访请求,并表示对具体问题不予置评。但是出于回应的压力,Tesla的管理人员反而在10月份的财报电话会议上热情地赞扬了这家医疗机构。

          Tesla负责环境、健康和安全的副总裁Laurie Shelby表示:“我对它们提供的医护感到非常高兴,我认为员工们也非常高兴。”

          Musk认为说Tesla故意低估工伤数字都是“不公平的指控”,并承诺“当人们需要的时候,它会提供一流的医疗服务。”

          Tesla的CEO,Elon Musk 图片:Ringo H.W. Chiu/Associated Press

          Tesla的CEO,Elon Musk 图片:Ringo H.W. Chiu/Associated Press

          欢迎来到Tesla的新医疗室

          今年6月,在Tesla股东大会的舞台上,Musk宣布自家电动汽车工厂的伤亡率正在下降。

          “这对我来说是一件非常重要的事情,因为我们显然对那些流水线上的员工们有所亏欠,我真的很关心这个问题。”

          此后不久,Stephon Nelson加入了Tesla。在8月13日的夜班工作中,Nelson突然就体验到了Tesla那“专业的”医护水平。

          他当时正弯下腰装配Model X的后备箱,然后就在极度的痛苦中僵住了。

          “我走不成路了,也没法坐下来,站也站不直,” Nelson说。

          他想叫一辆救护车,但Tesla医疗室的医生拒绝了——他可以坐Lyft去医院。

          “我感觉非常难过,” Nelson说。“他们在培训中告诉我们说,Tesla是一家关心员工安全的公司,但我现在知道了,这都是彻头彻尾的谎言。”

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